Investissements innovants et autres contributions dans le cadre du Plan de Mobilité Urbaine

À Labé, carrefour de la Moyenne Guinée, la mobilité urbaine repose presque entièrement sur les moto-taxis, qui assurent l'essentiel du transport dans la commune, l'une de celles qui comptent le plus grand parc de motos du pays. Un syndicat local recensait en 2020 environ 80 gares de moto-taxis dans la commune, avec une redevance mensuelle de 15 000 GNF par conducteur et des taxes versées à la collectivité, mais personne ne maîtrise le nombre exact de motos en service. Le bilan de 2024 est préoccupant : presque tous les accidents de la circulation impliquent des motos, avec pour causes le manque de formation des conducteurs, l'état des routes et la discipline de conduite, et la police routière propose une formation obligatoire. Sur l'axe vers Conakry (RN5), le transport interurbain se modernise avec un renouvellement du parc de véhicules, mais la route Labé-Mamou est fortement dégradée. Cette mission mobilise la diaspora pour accompagner un plan de mobilité adapté à Labé : formation et équipement des conducteurs (casques, assurance), immatriculation digitale des motos pour mieux sécuriser les recettes communales, motos et tricycles électriques avec recharge solaire, modernisation des gares routières, minibus urbains, applications de réservation et paiement mobile, et logistique des marchés.